новости компании о Китай почти удвоит мощность хранения аккумуляторов к 2027 году в рамках плана на 35 миллиардов долларов

Пекин — Сентябрь 2025 — Китай обнародовал амбициозную государственную дорожную карту, направленную на увеличение почти вдвое своей емкости хранения энергии в батареях с примерно 95 ГВт (установленных к середине 2025 года) до 180 ГВт к 2027 году, с предполагаемыми инвестициями в 250 миллиардов юаней (≈ 35 миллиардов долларов США)

Основные детали

• План был совместно опубликован Национальной комиссией по развитию и реформам (NDRC) и энергетическим регулятором.

• По состоянию на июнь 2025 года вновь установленная емкость хранения энергии в Китае (исключая гидроаккумулирующие электростанции) составляла ~95 ГВт.
• Страна превысила предыдущие цели: китайская цель на 2025 год по новым накопителям энергии (30 ГВт) была достигнута на два года раньше запланированного срока.
• Ожидается, что крупные отечественные производители аккумуляторов, такие как BYD и CATL, сыграют ведущую роль в достижении этой цели.

Стратегические и отраслевые последствия

• Эта цель подчеркивает важность, которую Китай придает литий-ионным и другим электрохимическим технологиям хранения для поддержки растущей мощности возобновляемых источников энергии (солнечной и ветровой).

• Политический импульс также включает меры в сфере добычи сырья и переработки: улучшение производственных мощностей аккумуляторов, стимулирование инноваций, управление цепочками поставок (ключевое сырье) и усиление надзора за регулированием.
• Для мировых рынков аккумуляторов это расширение увеличивает спрос на критически важные материалы (литий, кобальт, никель и т. д.) и может еще больше сместить экономию от масштаба в пользу Китая.

Проблемы и соображения

• Хотя цели по мощности установлены, использование хранилищ (сколько часов в день фактически используются аккумуляторы) было не идеальным в некоторых установках. Для поощрения более высокого использования может потребоваться реформа ценообразования и механизмов энергетического рынка.

• Обеспечение того, чтобы рост производства не привел к избыточным мощностям или экологическим рискам — акцент будет сделан на устойчивом, экологически чистом производстве и более экономичных, интеллектуальных методах работы заводов.

Новая дорожная карта Китая по хранению энергии направлена на масштабное увеличение хранения энергии в батареях, позиционируя страну для более сильной интеграции возобновляемых источников энергии в сеть, энергетической безопасности и международной конкурентоспособности. В случае достижения этого шага будут иметь серьезные последствия для глобальных цепочек поставок аккумуляторов, потоков инвестиций и траекторий выбросов.